Представлены результаты многолетних палеогеографических исследований Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) на п-ове Таймыр. В 80-х годах XX столетия они проводились в рамках грандиозного исследовательского проекта переброски стока северных рек на юг. Тогда, кроме устьевых областей крупнейших рек Сибири, были исследованы устья рек Пясины, Нижней Таймыры, Хатанги (гидрологический режим строение рельефа и четвертичных отложений, палеогеография и палеоклимат). В 90-х годах прошлого века на полуострове работала комплексная российско-германская экспедиция, базировавшаяся на озере Левинсон-Лессинга в горах Бырранга, в результате пятилетнего цикла исследований (1993–1997) которой были изучены и бассейны озёр Лабаз, Портнягино, Таймыр. В 1998–1999, 2001, 2010 и 2012 г.г. состоялись российско-шведские экспедиции с более узкой целью исследований четвертичных отложений и палеогеографии отдельных районов полуострова. Организовывая и возглавляя эти экспедиции автору удалось побывать во многих уголках полуострова, поработать на одних и тех же обнажениях четвертичных отложений с ведущими мировыми геологами – специалистами по плейстоцену. В течение последнего десятилетия развернувшиеся исследования «Ледовой базы мыс Баранова» (ААНИИ) в северной части о. Большевик архипелага Северная Земля способствовали и продолжениям исследований п-ова Таймыр, в частности на полевой базе «Хастыр» в устье одноименной реки на п-ове Хара-Тумус в Хатангском заливе.

Цель настоящей публикации представить полученные данные для дальнейшего их использования в палеогеографических и палеоклиматических построениях, которые выполнены автором, но лежат в противоположной плоскости от понимания истории развития природной среды европейскими палеогеографами, продолжающими накрывать Сибирь плейстоценовыми ледниковыми щитами, которых в действительности там не было. Но было много других интереснейших событий, которые выявляются только на основе знаний геологического, геоморфологического строения территорий и современных геоморфологических процессов, связанных с режимом многолетнемёрзлых пород.

Методическое пособие ориентировано на выполнение специальных судовых ледовых наблюдений по методике, разработанной в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте. Основной целью специальных судовых ледовых наблюдений являются сбор и анализ ледовой информации по маршруту движения судна для решения оперативных, режимных, научно-исследовательских и прикладных задач. В пособии приводятся все основные определения, шкалы и практические советы, позволяющие как описать состояние ледяного покрова вокруг судна, так и сделать их доступными для понимания «третьим лицам». Несмотря на визуальный способ производства наблюдений, при котором точность оценки зависит от квалификации и опыта наблюдателя, предложенная методика — единственная, позволяющая достоверно «дешифрировать» и описывать разнообразную естественную мозаику характеристик ледяного покрова по пути и в районе движения судна.

Данное пособие предназначено, прежде всего, для специалистов, выполняющих специальные судовые ледовые наблюдения на борту судов ледового класса и ледоколов с целью изучения льда как среды судоходства, но оно также будет полезно всем, кто, находясь на борту судна, производит наблюдения за морским льдом.

Настоящие методические указания обеспечивают возможность оценки необходимого количества ледовых каналов для обеспечения бесперебойного судового трафика в зоне припайных льдов в зависимости от гидрометеорологических условий и параметров судоходства. Изложенные рекомендации также позволяют обеспечить расчет суммарной ширины зоны судоходства, требуемой для движения судов при разной системе организации трафика. Это обусловливает эффективность функционирования СМП и отдельных его объектов.

Методические указания предназначены для широкого круга специалистов, причастных к планированию и реализации судоходства в условиях длительного наличия неподвижного ледяного покрова (припая). При разработке настоящих указаний учтены знания и многолетний опыт ведущих профильных учреждений и специалистов по природным и технико-технологическим особенностям судоходства в условиях припайных льдов по определению и расчету характеристик и эволюции ровного льда и ледяной каши.

Эта книжка расскажет читателю о профессиях, востребованных в Антарктиде, с интересными примерами из жизни полярников — ведь автор сам совершил в Антарктиду три экспедиции и однажды провел там целый год.

Прочитав книжку, читатель узнает, какие профессии сегодня нужны в Антарктиде, какие исследования проводятся на ледяном материке и о людях, нашедших себя в профессии. Пытливый же читатель найдет ответ — нужен ли ему далекий и по-прежнему загадочный материк.

Представлены сведения о методах изучения физико-механических свойств ар­ктического льда как традиционными методами, так и с использованием мониторинга механического состояния припайных и дрейфующих ледяных полей. Все разделы объединены общей направленностью по решению научных и прикладных задач. Описаны измерительная техника и методики изучения динамических ледовых явлений. Задачи решались с помощью дистанционного измерительного комплекса, позволяющего получать оперативную информацию о состоянии морского льда.
В связи с освоением нефтегазовых месторождений шельфа замерзающих морей необходимы натурные исследования свойств льда и, особенно, механики разрушения ледяного покрова с целью решения задач грузоподъемности льда, динамики выводных ледников, зарождения айсбергов, воздействия льда на берега и морское дно. При этом анализируется широкий круг волновых процессов в системе атмосфера – лед – вода.
Даны рекомендации относительно дальнейших исследований в Арктике. Поставленные задачи позволяют определять перспективные направления исследований с применением измерительного комплекса, успешно используемого в настоящее время на дрейфующих станциях «Северный полюс» и НИС «Ледовая база Мыс Баранова».